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長沙液壓系統中液壓油污染原因分析
發布時(shí)間:2019-08-21
長沙液壓系統應用廣泛,長沙液壓系統(tǒng)作為工業領域中通用(yòng)型設備應用非常(cháng)廣泛,它通過改(gǎi)變壓(yā)強以增大作用(yòng)力,在組(zǔ)成上,長沙液壓系統有液壓(yā)元件和工作介質部分組成,所以以(yǐ)下是小編為大家整理的長沙液壓系統的資料一起來看看吧!
一、長沙(shā)液(yè)壓(yā)站生産廠家液壓油氧化變質,長沙液壓系統由于各種壓力損失産生(shēng)大量的熱量(liàng),使系統液壓油溫(wēn)度上升,系統溫度過(guò)高時液壓油容易氧(yǎng)化,氧(yǎng)化後會生成有機酸,有機(jī)酸會腐(fǔ)蝕金屬元件,還會(huì)生成不溶于油的膠狀沉澱物,使液壓油的粘度增大,抗磨性能(néng)變差。
二、液壓油中(zhōng)混入水分和空氣,液壓油新油有吸水性,含有微量水分;長沙液壓(yā)系統停止工作時系統溫度降低,空氣中的水氣凝結成水分(fèn)子混入油中。液(yè)壓油(yóu)中混(hùn)入水分後,将降(jiàng)低液壓油的粘度,并(bìng)促使液壓油氧化變質,還(hái)會形成水氣泡,使液壓油的潤滑性(xìng)能變差還(hái)會産生氣蝕。液壓油能溶解部分空氣,有時還會吸入氣泡。空(kōng)氣混(hùn)入液壓油(yóu)中可加快液壓(yā)油氧化變質,還會引起噪聲(shēng)、氣蝕、振動等。
三、液壓油中混入顆(kē)粒污物,液壓系統及元件在加(jiā)工、裝配、儲運中将污(wū)物混入系(xì)統(tǒng)中;使用中漏氣或漏水後形(xíng)成不溶(róng)物;使用中金屬零部件磨損後(hòu)産生的磨屑;空氣中灰塵的混入等,這些都易(yì)形成液壓油中的顆粒污物。液壓油中混入顆粒污物,容易形成磨料磨損,降低液壓油的(de)潤(rùn)滑性能,冷卻性能。固體(tǐ)顆粒污染的原因有以(yǐ)下幾(jǐ)種:
1、液壓系統本身原有殘留雜質,如制造裝配過程中産生的,又未得(dé)到徹底清(qīng)除;
2、新油中含有雜質,因為油液流(liú)經的油管和儲存油液的(de)油桶含有雜質;
3、野外露(lù)天作業環境惡劣,各種飛揚的物質顆粒(lì)浸入液壓系統;
4、長沙液壓系統(tǒng)維護時拆裝元(yuán)件(jiàn)和管路等過程中造(zào)成污染物的侵入,或加油、換油時使用了不潔的過濾容器帶進(jìn)的污染物等;
5、來自機(jī)械摩擦、變形和化學反(fǎn)應等方(fāng)面的污染。
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