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液(yè)壓缸不吸油,出(chū)油也沒有(yǒu)壓力

發布時間:2020-10-30

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轉向(xiàng)液壓(yā)缸價(jià)格在用。如(rú)果檢(jiǎn)查和(hé)維護不(bú)及時,很(hěn)容易(yì)發生(shēng)故障(zhàng)。液(yè)壓缸不(bú)吸油(yóu),不出(chū)油,但出來(lái)時沒有壓力。這(zhè)種故障(zhàng)主要是(shì)由于(yú)橡膠耐油(yóu)腐蝕,導緻濾芯(xīn)和油(yóu)管堵(dǔ)塞;管(guǎn)接頭處有洩漏(lòu),空氣進入;泵零(líng)件磨損(sǔn),間隙過(guò)大,洩(xiè)漏量大,泵(bèng)油無壓(yā)力;油(yóu)不(bú)符合規定(dìng),粘度(dù)過大,葉片滑動(dòng)阻力大,儲(chǔ)油罐(guàn)油(yóu)位過(guò)低。

此時(shí),用酒精(jīng)清洗濾(lǜ)芯,更換管(guǎn)道,換油;檢查并(bìng)緊固(gù)所有(yǒu)連接部件(jiàn),防止空氣(qì)進入(rù);檢修(xiū)增壓(yā)液(yè)壓(yā)泵,更換磨(mó)損嚴重的零(líng)件;更換符合(hé)液(yè)壓缸規(guī)定價(jià)格的液壓(yā)油;将機油(yóu)添(tiān)加(jiā)到指定的油位。

空氣進入(rù)泵内(nèi)可能導緻液壓(yā)缸(gāng)噪音過(guò)大;或(huò)壓力(lì)沖擊過大(dà),安全閥損(sǔn)壞或(huò)丢失(shī),或壓力過(guò)高;也(yě)有(yǒu)可能吸(xī)油阻(zǔ)力(lì)大;泵過(guò)度磨損(sǔn)。檢(jiǎn)查每個接(jiē)頭的緊固情況,防止空氣(qì)進入;修理安全(quán)閥時,壓(yā)力應調(diào)整到13兆帕;更換吸油管;拆卸檢(jiǎn)查增(zēng)壓(yā)液壓泵(bèng),更換磨損嚴重的(de)零(líng)件。

轉向液(yè)壓缸的軸斷裂是由于在使用中一個(gè)方(fāng)向被打死并(bìng)且停留(liú)時間過長(zhǎng)造成(chéng)的,所(suǒ)以在使(shǐ)用(yòng)中要注意不要打死方向(xiàng)和停留時間過長。液壓(yā)缸液壓油洩(xiè)漏嚴重。在使用中,如(rú)果(guǒ)發現儲(chǔ)油罐内液位下降較(jiào)快,液壓缸(gāng)内液壓油補充(chōng)較多(duō),應引起高(gāo)度重視(shì)。

液壓油(yóu)補充過多的原(yuán)因應從以(yǐ)下幾個方(fāng)面查(chá)找:各(gè)部門連(lián)接油管損壞(huài),接頭未緊(jǐn)固,漏(lòu)油;油箱損壞,液壓油(yóu)洩漏(lòu);轉向油封(fēng)損壞(huài),大量液壓(yā)油洩(xiè)漏;轉向液(yè)壓泵油封損壞,液壓(yā)油流入發動機(jī)曲(qǔ)軸(zhóu)箱。當發現(xiàn)這種故障時,應立即(jí)停(tíng)止發動(dòng)機,以防(fáng)止液壓(yā)缸的液壓油與(yǔ)發(fā)動機油混合(hé),從而導緻發動(dòng)機油的變(biàn)質和發動(dòng)機軸瓦的(de)故障。

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