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液壓缸檢查(chá)和維護的(de)常識

發布時間(jiān):2021-07-29

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1液壓缸的檢查(chá)和維護

除了設計經(jīng)驗和(hé)加工(gōng)精度外,還應正(zhèng)确使用液(yè)壓缸(gāng)并定期維(wéi)護。使用前(qián)應(yīng)對油缸(gāng)進行(háng)放氣,将緩(huǎn)沖控制閥調整(zhěng)到合理位置,定期檢查油液清(qīng)潔度,定期清理(lǐ)油缸上的(de)灰塵,注意防(fáng)水(shuǐ)防火(huǒ)。1密封(fēng)件的檢查(chá)和維護活(huó)塞密(mì)封件(jiàn)是(shì)防止液壓缸洩漏(lòu)的主(zhǔ)要部(bù)件。對(duì)于唇(chún)形密封,檢(jiǎn)查唇部是(shì)否有(yǒu)疤痕(hén)和磨損很重要,對于組合(hé)密封(fēng),檢查密封面的(de)磨損很重(zhòng)要,然後(hòu)确定密(mì)封是(shì)否可(kě)以使(shǐ)用(yòng)。此(cǐ)外,還需要檢查(chá)活塞與活塞杆(gǎn)之間的靜密封(fēng)環是否被壓碎(suì)。活塞杆密(mì)封件(jiàn)應重(zhòng)點檢查密(mì)封件和(hé)支撐環的磨損情況。一(yī)旦發現密(mì)封和(hé)導向支(zhī)撐環(huán)有(yǒu)缺陷,應根(gēn)據修(xiū)複後液壓缸密(mì)封的(de)結構(gòu)形式,選(xuǎn)擇結(jié)構相同(tóng)、材料合(hé)适(shì)的密(mì)封進行(háng)更換,以(yǐ)盡量(liàng)減小密封(fēng)與密(mì)封面之間(jiān)的(de)油膜厚度,減(jiǎn)少密(mì)封洩(xiè)漏(lòu)。

2缸(gāng)筒的(de)檢(jiǎn)查和維(wéi)護

液(yè)壓(yā)缸内表(biǎo)面和活塞密封是造成液壓缸(gāng)内洩漏的主要因素(sù)。如果氣缸(gāng)出現縱向拉伸痕迹,即使更換(huàn)活塞(sāi)密封件,也(yě)無法(fǎ)有效消除(chú)故障。氣缸内表面主要(yào)檢查尺(chǐ)寸公差和形位(wèi)公差是否符合(hé)技術要求,是否有縱向拉伸痕迹,并測量縱向(xiàng)拉伸痕迹的深(shēn)度,以便采取相(xiàng)應的(de)解決措施(shī)。當氣缸有(yǒu)輕微(wēi)變形和淺(qiǎn)拉伸(shēn)痕迹(jì)時,采用強(qiáng)力珩(héng)磨技術修(xiū)複氣(qì)缸。強(qiáng)力(lì)珩磨工(gōng)藝可(kě)以将(jiāng)氣缸修複到原來公(gōng)差的2.5倍以内。它通過(guò)強大(dà)的珩磨機對尺(chǐ)寸或形狀誤差(chà)超差的零件進(jìn)行珩(héng)磨,使(shǐ)氣缸(gāng)的整體尺(chǐ)寸、形(xíng)狀公差和粗糙(cāo)度達(dá)到技術要(yào)求。當筒體内表(biǎo)面磨損嚴(yán)重,有(yǒu)較深的縱(zòng)向拉(lā)痕時(shí),應根據實(shí)物進行測(cè)繪,由(yóu)專業廠家根據(jù)筒體(tǐ)制造工藝(yì)重新生産更換(huàn)。ts311減磨修複劑也(yě)可用(yòng)于修(xiū)複氣(qì)缸。ts311減磨修複劑(jì)主要用于修複磨(mó)損、滑溜的金(jīn)屬零件。修複(fú)過(guò)程中(zhōng),先用合金(jīn)刮刀刮除滑動(dòng)面上(shàng)深度(dù)超過(guò)1毫米(mǐ)的溝槽,再(zài)用丙酮清(qīng)洗(xǐ)溝(gōu)槽表(biǎo)面,将(jiāng)調整(zhěng)好的ts311減磨(mó)修複(fú)劑塗(tú)在(zài)氣缸内(nèi)徑仿形闆打磨(mó)好的表面,用(yòng)力刮去(qù),保證(zhèng)壓實(shí),高于氣缸内表(biǎo)面。固(gù)化後(hòu)進行(háng)抛光,留下精細(xì)的加工餘(yú)量,最(zuì)終通過(guò)磨(mó)削使(shǐ)筒體的(de)整(zhěng)體尺寸、形狀公(gōng)差和(hé)粗糙度達(dá)到要(yào)求。然(rán)而,這種(zhǒng)修(xiū)複氣缸的(de)使用壽命(mìng)和可靠性(xìng)都不(bú)高。

3活塞杆(gǎn)和(hé)導向套的檢(jiǎn)查和維護(hù)

活塞(sāi)杆與導(dǎo)向(xiàng)套之(zhī)間的相對(duì)運動(dòng)副是(shì)造成(chéng)洩漏(lòu)的主要(yào)因素。如(rú)果活(huó)塞杆表面(miàn)鍍鉻層因磨損(sǔn)剝落或産(chǎn)生縱(zòng)向拉伸痕迹,将(jiāng)直接(jiē)導緻密封(fēng)失效。因此,檢查活塞杆的(de)表面(miàn)粗糙度和形位公差是否符合技術要(yào)求(qiú)很重(zhòng)要。如果活塞杆(gǎn)彎曲,應拉(lā)直以符合要求或根據實物繪(huì)制,并(bìng)由專業制(zhì)造商(shāng)制造(zào)。如果活(huó)塞(sāi)杆表(biǎo)面(miàn)的(de)塗層(céng)磨損、滑(huá)動或部(bù)分剝(bāo)落,可對塗(tú)層進(jìn)行打(dǎ)磨并(bìng)重新鍍鉻。4緩(huǎn)沖(chòng)閥的(de)檢查和維護

對于緩沖液(yè)壓缸,檢查緩沖閥芯和閥座的(de)磨損(sǔn)非常重要。一旦(dàn)磨損增加,密封(fēng)失效(xiào),就應(yīng)該更(gèng)換。也(yě)可以用(yòng)磨料研磨閥(fá)芯和(hé)閥座來修(xiū)複

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