它由缸(gāng)筒、活塞(sāi)、活(huó)塞杆、端蓋、活(huó)塞杆密封等(děng)主(zhǔ)要部(bù)件組成。其(qí)他活塞(sāi)式(shì)液壓(yā)缸的(de)主(zhǔ)要零件(jiàn)都是類似(sì)的。

如果油缸是固定(dìng)的，壓力油(yóu)就不(bú)斷地輸(shū)入(rù)到左(zuǒ)腔。當機油(yóu)的壓力(lì)足(zú)以克服活(huó)塞杆上的(de)所有(yǒu)載荷(hé)時，活塞以(yǐ)一個速度不斷(duàn)向右(yòu)運(yùn)動，活塞(sāi)杆對外做功。

相反，當壓力油輸(shū)入右腔時(shí)，活塞(sāi)以一個速度向左運(yùn)動，活(huó)塞杆也對(duì)外做(zuò)功。這(zhè)樣，往複(fú)運動(dòng)就(jiù)完成了。這種液(yè)壓缸(gāng)稱(chēng)為缸固(gù)定缸(gāng)。

如果活塞(sāi)杆是固定的，壓(yā)力油(yóu)持續(xù)輸入(rù)到左(zuǒ)室(shì)，油(yóu)缸将向左移動。當壓(yā)力油連續(xù)引入右腔(qiāng)室(shì)時，油缸(gāng)向右移動。這種液壓(yā)缸稱(chēng)為活塞杆固定缸。

輸(shū)入液壓缸的油(yóu)應該有壓(yā)力和(hé)流量。壓力(lì)是(shì)用(yòng)來克服負載的(de)，流動是(shì)用來形成一(yī)定的運動(dòng)速度的。液(yè)壓缸(gāng)的輸入壓(yā)力(lì)和(hé)流量(liàng)是液(yè)壓能(néng)對液壓缸的輸入；活(huó)塞作用在負(fù)載上(shàng)的力和速度就是(shì)液壓(yā)缸輸出(chū)的機械(xiè)能。

因此，輸入壓力、流量(liàng)、輸(shū)出力(lì)和速(sù)度是液壓(yā)缸的主(zhǔ)要(yào)性能參數。